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江蘇科技項(xiàng)目申報(bào)資訊
江蘇省13市智能制造示范車(chē)間申報(bào)時(shí)間流程和認(rèn)定條件要求指南
以下小編將為大家具體講講關(guān)于江蘇省13市智能制造示范車(chē)間申報(bào)時(shí)間流程和認(rèn)定條件要求等內(nèi)容,詳情如下,需要咨詢申報(bào)的企業(yè)單位可以免費(fèi)咨詢小編為您解答!
政策免費(fèi)指導(dǎo)熱線:15855199550(可加v),19855109130(可加v)
臥濤小編可以為您帶來(lái)關(guān)于項(xiàng)目申報(bào)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、科技成果評(píng)價(jià)、專(zhuān)精特新、可行性研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、工商注冊(cè)、財(cái)稅規(guī)劃、兩化融合、企業(yè)技術(shù)中心等項(xiàng)目的輔導(dǎo)規(guī)劃。
一、請(qǐng)各設(shè)區(qū)市工信部門(mén)認(rèn)真組織轄區(qū)內(nèi)企業(yè)對(duì)照智能制造示范車(chē)間申報(bào)條件進(jìn)行自我評(píng)價(jià),填報(bào)智能制造示范車(chē)間申請(qǐng)表。原則上一家企業(yè)只能申報(bào)一個(gè)車(chē)間,已江蘇省工業(yè)和信息化廳江蘇省財(cái)政廳文件獲得兩個(gè)及以上省級(jí)智能制造示范車(chē)間(省級(jí)示范智能車(chē)間)的企業(yè)不得再次申報(bào)。申報(bào)企業(yè)須對(duì)申報(bào)材料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé),并按要求出具真實(shí)性承諾書(shū)。
二、請(qǐng)各設(shè)區(qū)市工信部門(mén)認(rèn)真對(duì)照智能制造示范車(chē)間申報(bào)條件及相關(guān)要求,組織做好轄區(qū)內(nèi)擬申報(bào)車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)初審工作,并填報(bào)智能制造示范車(chē)間審核情況表。
三、請(qǐng)各設(shè)區(qū)市工信部門(mén)會(huì)同財(cái)政部門(mén)嚴(yán)格審核把關(guān),切實(shí)提高申報(bào)工作質(zhì)量,對(duì)符合申報(bào)條件的車(chē)間予以推薦上報(bào),并填報(bào)智能制造示范車(chē)間申報(bào)匯總表。
四、省工業(yè)和信息化廳、省財(cái)政廳將在地方推薦上報(bào)、材料評(píng)審、專(zhuān)家核查(線上與線下相結(jié)合的方式)的基礎(chǔ)上,遴選出一批智能制造基礎(chǔ)好、行業(yè)示范帶動(dòng)作用強(qiáng)的車(chē)間認(rèn)定為省級(jí)智能制造示范車(chē)間。
五、請(qǐng)各設(shè)區(qū)市工信部門(mén)于7月21日前將請(qǐng)示文件(一式 兩份)、申報(bào)匯總表、審核情況表、智能制造示范車(chē)間申請(qǐng)表、 企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件)、真實(shí)性承諾書(shū)報(bào)送至省工業(yè)和信息化 廳 投 資 與 技 術(shù) 改 造 處 , 并 將 電 子 文 檔 發(fā) 送 至 郵 箱。
2023年江蘇省省級(jí)智能制造示范車(chē)間申報(bào)條件
一、申報(bào)智能制造示范車(chē)間的企業(yè)須符合以下基本條件:
1. 企業(yè)是在江蘇省境內(nèi)注冊(cè)、具有獨(dú)立法人資格且正常經(jīng)營(yíng)一年以上(截至2022年12月31日)的制造業(yè)企業(yè)。
2.企業(yè)具有健全的財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)和制度,誠(chéng)信守法,近三 年未發(fā)生重大及以上安全、環(huán)保、質(zhì)量事故,無(wú)嚴(yán)重失信行為。
3.企業(yè)申報(bào)的車(chē)間在2023年5月31日前已建成并正常投 產(chǎn)使用。
二、申報(bào)的車(chē)間需滿足以下條件:
1.智能裝備全面應(yīng)用。車(chē)間應(yīng)在加工、檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送 等環(huán)節(jié)開(kāi)展工藝改進(jìn)和革新,全面應(yīng)用智能裝備,推動(dòng)設(shè)備聯(lián)網(wǎng), 關(guān)鍵重要裝備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。通過(guò)各類(lèi)智能裝備和工業(yè)軟件實(shí)現(xiàn) 生產(chǎn)數(shù)據(jù)貫通化、制造柔性化和管理智能化,裝備和軟件的國(guó)產(chǎn) 化率進(jìn)一步提高。
2.生產(chǎn)物料精準(zhǔn)配送。車(chē)間建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),集成智能 倉(cāng)儲(chǔ)裝備,并應(yīng)用條形碼、二維碼、射頻識(shí)別、智能傳感等技術(shù), 實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)出入庫(kù);應(yīng)用智能物流裝備,集成視覺(jué)/激光導(dǎo)航、 室內(nèi)定位和機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)配送、自動(dòng)配送和路徑優(yōu) 化。
3.生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)管控。推動(dòng)數(shù)字孿生、人工智能、大數(shù)據(jù) 等新技術(shù)在生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié)的深度應(yīng)用,依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、工藝、 資源狀態(tài)、約束條件等自動(dòng)生成車(chē)間作業(yè)計(jì)劃,通過(guò)對(duì)資源配置、 加工過(guò)程等信息的實(shí)時(shí)采集、可視化呈現(xiàn)和智能分析決策,持續(xù) 調(diào)度和動(dòng)態(tài)優(yōu)化車(chē)間作業(yè),并實(shí)現(xiàn)異常事件自動(dòng)預(yù)警、快速響應(yīng) 與自動(dòng)恢復(fù)。
4.生產(chǎn)信息跟蹤追溯。生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用識(shí)別傳感、定位 追蹤、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)間物料的單件或批次跟蹤 與防錯(cuò)校驗(yàn),將生產(chǎn)過(guò)程訂單、物料、工藝、裝備、人員、質(zhì)量 等信息關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程信息追溯。在關(guān)鍵工序采用智能 檢測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的在線檢測(cè)、自動(dòng)判讀和趨勢(shì)分析。
5.能源消耗智能管控。根據(jù)車(chē)間實(shí)際建立水、電、氣等重 點(diǎn)能源消耗的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和計(jì)量,對(duì)高能耗設(shè)備能耗數(shù)據(jù)開(kāi)展統(tǒng)計(jì) 與分析,制定合理的能耗評(píng)價(jià)指標(biāo)。對(duì)于高能耗車(chē)間,應(yīng)建立產(chǎn) 耗預(yù)測(cè)模型,實(shí)現(xiàn)能源的優(yōu)化調(diào)度和平衡預(yù)測(cè),有效指導(dǎo)生產(chǎn)作 業(yè)。
6.安全環(huán)保智能管控。車(chē)間應(yīng)采用先進(jìn)安全的生產(chǎn)工藝、 智能裝備和防護(hù)裝置,降低安全風(fēng)險(xiǎn),消除事故隱患。采用物聯(lián) 網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段,對(duì)車(chē)間環(huán)境(熱感、煙感、 溫度、濕度、有害氣體、粉塵等)、人員、設(shè)備、物料等安環(huán)數(shù) 據(jù)進(jìn)行采集與分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)環(huán)境的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)調(diào)節(jié)與自 動(dòng)報(bào)警,對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)預(yù)警與事故應(yīng)急管理,提升企業(yè)本質(zhì)安全水平。車(chē)間廢棄物處置納入信息系統(tǒng)統(tǒng)一管理,處置過(guò)程符合 環(huán)境保護(hù)的規(guī)定和要求。企業(yè)應(yīng)建立網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、信息通 報(bào)、應(yīng)急處置等制度,加強(qiáng)安全防護(hù)能力建設(shè),定期開(kāi)展工業(yè)控 制系統(tǒng)信息安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,保障數(shù)據(jù)安全和運(yùn)行安全。
7.綜合效益明顯提升。車(chē)間實(shí)施智能化改造升級(jí)后,勞動(dòng) 強(qiáng)度大幅降低,工作環(huán)境明顯改善,生產(chǎn)效率明顯提升;不良品 率顯著降低,產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升;萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗顯著降低, 能源利用效率明顯提升;節(jié)水節(jié)材量顯著提高,資源利用效率明 顯提升。
8.車(chē)間內(nèi)外聯(lián)動(dòng)協(xié)同。企業(yè)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際需 求,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理系統(tǒng)與計(jì)劃、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、工藝(研發(fā))、財(cái) 務(wù)等信息系統(tǒng)的集成,達(dá)成車(chē)間和企業(yè)其他部門(mén)之間的數(shù)據(jù)共享 和管理流程的一體化。